Utbildningslängd

2 år (4 terminer)

Kursort

Luleå

Behörighet

• Avlagt en gymnasieexamen i gymnasieskolan eller inom kommunal vuxenutbildning
• Har en svensk eller utländsk utbildning som motsvarar kraven ovan.
• Är bosatt i Danmark, Finland, Island eller Norge och där är behörig till motsvarandeutbildning eller
• genom svensk eller utländsk utbildning, praktisk erfarenhet eller på grund av någon annan
  omständighet har förutsättningar att tillgodogöra sig utbildningen.

Äldre bestämmelser om behörighet gäller fortfarande för den som före den 1 juli 2015 har fått slutbetyg
från ett fullständigt nationellt eller specialutformat program i gymnasieskolan eller från gymnasial
vuxenutbildning. Du är behörig att antas till yrkeshögskoleutbildningar om man har lägst betyget
Godkänt i minst 2 250 gymnasiepoäng. Dessutom kan de som uppfyllde de äldre kraven på behörighet
för tillträde till utbildning före 1 januari 2013 anses vara behörig.

Särskilda förkunskaper

Minst betyg E enligt gymnasieförordningen gy-2011 i kurserna:

• Engelska 6
• Matematik 2a
• Fysik 1b1 eller 1a / alternativt Naturkunskap 1b / alternativt Naturkunskap 1a1 tillsammans med
  minst 50 gymnasiepoäng totalt i kurser inom ämnen som Teknik, El, Installation, Automation,
  Industriteknik samt Fordonsteknik.

Alternativt motsvarande betyg och kurser enligt äldre bestämmelser.

Ledningsgruppen för utbildningen kan behörighetsförklara sökande (högst 20 % av utbildningsplatserna)
som inte uppfyller ovanstående villkor om ledningsgruppen bedömer att den
sökande har förutsättningar att klara utbildningen.

Om antalet behöriga sökande överstiger antalet platser för utbildningen ska ett urval göras
bland samtliga behöriga sökande.

Urvalsgrunder

Betyg

Poängbedömning av betyg sker enligt fastställda principer.
Alla kurser/ämnen som ingår i gymnasieexamen värderas enligt nedan.

• IG=0p, G=10p, VG=15p och MVG=20p,
• F=0p, E=10p, D=12,5p, C=15p, B=17,5p och A=20p.
• Sifferbetyg hanteras enligt fastställd omvandlingstabell

Medelpoäng för betygen beräknas och maximalt kan 20p erhållas.

Tidigare utbildning

• Genomförd teknisk gymnasial utbildning inom Flygteknikprogrammet, Teknikprogrammet eller
  Naturvetenskapsprogrammet genererar 1 poäng.
• Genomförd utbildning på Flygteknikprogrammet med samtliga flygtekniska kurser godkända och
  uppnådd Basic Training enligt EASA:s regelsystem genererar 2 poäng.
• Mätskala 0-2 poäng och inga delpoäng kan tillgodoräknas.

M1 - MATHEMATICS 20p

Flygteknisk matematik

Undervisningsspråk:

Svenska och delvis på engelska. Kurslitteratur och teoretisk examination är på engelska.

Undervisningen i matematik syftar till att utveckla den studerandes förmåga att förstå matematiska begrepp och metoder samt lösa problem. Den ska utmana, fördjupa och bredda den studerandes kreativitet samt ge en helhetssyn för ämnet inom flygtekniken. Undervisningen i matematik ska även bidra till att utveckla förmågan att kommunicera, tolka, strukturera, klassificera, kritiskt granska och värdera information.

Kursen ger kunskaper i flygteknisk matematik som enligt EASA:s måldokument krävs för att kunna uppfylla kunskaps- och examinationskraven enligt Del-66.

M2 - PHYSICS 20p

Flygteknisk fysik

Undervisningsspråk:

Svenska och delvis på engelska. Kurslitteratur och teoretisk examination är på engelska.

Undervisningen i fysik syftar till att utveckla den studerandes förmåga att använda begrepp, lagar, modeller samt tillämpningar som är nödvändiga för att förstå de fysikaliska bakgrunderna till flygtekniska teorier och tillämpningar. Undervisningen ska ha en experimentell inriktning och omfatta både självständiga samt lärarledda demonstrationer.

Kursen ger kunskaper i flygteknisk fysik som enligt EASA:s måldokument krävs för att kunna uppfylla kunskaps- och examinationskraven enligt Del-66.

M3 – ELECTRICAL FUNDAMENTALS 15p

Ellära för flygtekniker

Undervisningsspråk:

Svenska och delvis på engelska. Kurslitteratur och teoretisk examination är på engelska.

Undervisningen syftar till att utveckla den studerandes kunskaper om elektroners struktur och laddningar samt om elektricitet, ledningsförmåga, magnetism samt lik- och växelströmsmotorer. Den studerande ska även kunna utföra mätningar, beräkningar och uppkopplingar av elektriska kretsar.

Kursen ger kunskaper i ellära som enligt EASA:s måldokument krävs för att kunna uppfylla kunskaps- och examinationskraven enligt Del-66.

M4 – ELECTRONIC FUNDAMENTALS 5p

Elektronik för flygtekniker

Undervisningsspråk:

Svenska och delvis på engelska. Kurslitteratur och teoretisk examination är på engelska.

Undervisningen syftar till att utveckla den studerandes kunskaper om integrerande kretsar, elektroniksystems olika komponenter och servon. Den studerande ska också kunna utföra mätningar och beräkningar på komponenter och kretsar.

Kursen ger kunskaper i elektronik som enligt EASA:s måldokument krävs för att kunna uppfylla kunskaps- och examinationskraven enligt Del-66.

M5 – DIGITAL TECHNIQUES/ELECTRONIC INSTRUMENT SYSTEMS 15p

Digitalteknik och flyginstrument

Undervisningsspråk:

Svenska och delvis på engelska. Kurslitteratur och teoretisk examination är på engelska.

Undervisningen syftar till att ge den studerande kunskap om elektroniska och digitala flyginstrumentsystem, informations- och överföringssystem samt uppbyggnaden av en modern cockpit. Dessutom ska undervisningen innehålla datorers funktion och uppbyggnad i moderna flygplanssystem.

Kursen ger kunskaper i digitalteknik och flyginstrument som enligt EASA:s måldokument krävs för att kunna uppfylla kunskaps- och examinationskraven enligt Del-66.

M6 – MATERIALS AND HARDWARE 20p

Materiallära

Undervisningsspråk:

Svenska och delvis på engelska. Kurslitteratur och teoretisk examination är på engelska.

Undervisningen syftar till att ge den studerande kunskap om egenskaper hos olika material och deras utprovning. Vidare ska den studerande få kunskaper om korrosion och korrosionsskydd. Den studerande ska också få kunskap om fästelement, nit, rör och slangar, kopplingar, transmissioner, lager och roderliner. Elanslutningsdon och olika typer av elkablar är av stor vikt i denna kurs. Den studerande ska kunna utföra praktiska moment såsom sammanfogning av olika komponenter med nit- och skruvförband.

Kursen ger kunskaper inom materiallära som enligt EASA:s måldokument krävs för att kunna uppfylla kunskaps- och examinationskraven enligt Del-66.

M7 – MAINTENANCE PRACTICIES 80p

Underhållsteknik

Undervisningsspråk:

Svenska och delvis på engelska. Kurslitteratur och teoretisk examination är på engelska.

Undervisningen syftar till att ge den studerande kunskap och färdighet att utföra underhåll, felsökning och reparationer på luftfartyg, med relevant dokumentation enligt gällande regelverk. Stor vikt läggs då på dokumentationen av utförda arbeten, motorjournaler, komponentjournaler, underhållsrapporter m.m. Den studerande ska även ges kunskap om onormala händelser som t.ex. åsknedslag.

Kursen ger kunskaper i underhållsteknik som enligt EASA:s måldokument krävs för att kunna uppfylla kunskaps- och examinationskraven enligt Del-66.

M8 – BASIC AERODYNAMICS 5p

Aerodynamik

Undervisningsspråk:

Svenska och delvis på engelska. Kurslitteratur och teoretisk examination är på engelska.

Undervisningen syftar till att ge den studerande kunskaper inom aerodynamik, till exempel mellan atmosfärens tillstånd och fysikaliska lagar beträffande lyftkraft och motstånd. Kursen ska också ge kunskap om olika faktorer som påverkar lyftkraften samt hur man utför aerodynamiska beräkningar.

Kursen ger kunskaper i aerodynamik som enligt EASA:s måldokument krävs för att kunna uppfylla kunskaps- och examinationskraven enligt Del-66.

M9 – HUMAN FACTORS 5p

Mänskliga faktorer

Undervisningsspråk:

Svenska och delvis på engelska. Kurslitteratur och teoretisk examination är på engelska.

Undervisningen syftar till att ge den studerande kunskap om faktorer som kan hänföras till mänskliga förutsättningar och begränsningar. Risker för misstag och risker i samband med kommunikation mellan personer ska belysas.

Kursen ger kunskaper om mänskliga faktorer som enligt EASA:s måldokument krävs för att kunna uppfylla kunskaps- och examinationskraven enligt Del-66.

M10- AVIATION LEGISLATION 10p

Flyglagstiftning

Undervisningsspråk:

Svenska och delvis på engelska. Kurslitteratur och teoretisk examination är på engelska.

Undervisningen syftar till att ge den studerande kunskap om lagar, förordningar och regler inom EASA samt ge en översikt av luftfartsorganisationens ramar. Dessutom vilka möjligheter och begränsningar som finns för certifierad personal i en flygteknisk underhållsverksamhet. Skillnader mellan nationella och internationella lagar och förordningar ska belysas och kunskap ska ges om tillämpliga nationella och internationella bestämmelser för luftvärdighet, underhåll, dokumentation m.m. för luftfartyg.

Kursen ger kunskaper i flyglagstiftning som enligt EASA:s måldokument krävs för att kunna uppfylla kunskaps- och examinationskraven enligt Del-66.

M12 – HELICOPTER AERODYNAMICS, STRUCTURES AND SYSTEMS 90p

Helikopterlära

Undervisningsspråk:

Svenska och delvis på engelska. Kurslitteratur och teoretisk examination är på engelska.

Undervisningen syftar till att ge den studerande kunskap om helikoptrars konstruktion och uppbyggnad såsom struktur, styrorgan, bränslesystem, hydraulik och landställ. Undervisningen syftar även till att ge den studerande färdigheter i felsökning, komponentbyten och funktionskontroll av olika komponenter.

Kursen ger kunskaper i helikopterlära som enligt EASA:s måldokument krävs för att kunna uppfylla kunskaps- och examinationskraven enligt Del-66.

M15 – GAS TURBINE ENGINE 20p

Gasturbinmotorer

Undervisningsspråk:

Svenska och delvis på engelska. Kurslitteratur och teoretisk examination är på engelska.

Undervisningen syftar till att ge den studerande kunskap om gasturbinmotorers uppbyggnad och aktuella fysikaliska lagar samt uppbyggnad av kompressor, förbränningskammare, turbinsektion, utlopp samt bränsle och smörjning. Undervisningen ska också ge kunskap om motorers prestanda, operationella begränsningar och påkänningar under varierande driftsförhållanden för olika gasturbinmotorer.

Kursen ger kunskaper om gasturbinmotorer som enligt EASA:s måldokument krävs för att kunna uppfylla kunskaps- och examinationskraven enligt Del-66.

LIA – LÄRANDE I ARBETET 105p

Undervisningsspråk:

Svenska och delvis på engelska.

LIA-perioden syftar till att ge den studerande möjlighet att prova den tilltänkta yrkesbefattningen inom området. Dessutom ska den studerande ges möjlighet att lära och tillämpa ett arbetssätt som är vanligt på en typisk arbetsplats. Den studerande ska ges möjlighet att använda sina teoretiska kunskaper i samband med praktisk problemlösning i en verklig situation. Den studerande ska dessutom ges insikt i andra förekommande yrkesbefattningar inom området.

EXAMENSARBETE FÖR FLYGTEKNIKER 10p

Undervisningsspråk:

Svenska och delvis på engelska.

Examensarbetet syftar till att den studerande på praktikföretaget eller i skolan genomför en större arbetsuppgift som ett avgränsat projekt med branschtekniskt innehåll.

Modulerna på EASA:s hemsida: Basic Knowledge Requirements